以1891年康有为提出“群学”概念与1897年严复翻译《群学肄言》以来，西方社会学知识在中国传播开来。20世纪早期，随着留学归国学者的教学与实践，中国社会学研究更是逐渐形成自己的体系，在社会制度、社会调查、乡土社会、工业化、城市发展、人口与生育等诸多领域有深入的探讨。清华大学更是20世纪上半叶中国社会学研究领域的重镇之一，早在1915年，叶企孙、李济等1918级学生就成立了“清华科学会”（后改为“清华科学社”），并开展了一些社会调查活动，1926年建立了中国第一个社会学系，对中国社会学的发展产生过重要影响，并造就了一批著名的社会学家。《清华学报》上也刊登30余篇相关论文，几乎涵盖了当时中国社会学研究领域的各个方向。本篇即收录其中具有代表性之作。

梅贻琦“大学一解”。梅贻琦（1889-1962），字月涵，祖籍江苏武进（今常州），教育家。1909年10月获庚款留学美国，翌年入吴士脱工学院学习电机工程，1914年后获工学士学位，随即回国。1915年夏受聘清华学校，教授数学与物理，后专授物理。1921年获清华公费赴美国芝加哥大学深造，1922年获机械工程硕士学位，9月回清华继续任教。1926年以物理系“首席教授”被选为教务长。1928年，清华学校改为清华大学后，梅贻琦被任命为清华留美学生监督处监督，1931年底回国出任校长。抗日战争时，梅贻琦任西南联合大学校务委员会常委兼主席。1945年抗战胜利后，清华大学回迁北平复校，梅贻琦继续担任校长。1949年赴美，1955年返台，筹办“清华原子科学研究所”，后扩为新竹清华大学，1958年7月任“中华民国教育部部长”，兼新竹清华大学校长。1961年2月辞教育部长，仍兼原子能委员会主任委员。1962年2月当选中央研究院院士。1962年5月病逝于台北。梅贻琦为清华大学历史上任期最长的校长，有“终身校长”之誉。《大学一解》发表于《清华学报》1941年1期“清华三十周年纪念号”，由梅贻琦拟纲，潘光旦执笔，博采中外教育思想，以儒家《大学》之言“在明明德”、“在新民”论述大学教育，其中“明明德”方面，即学生人格之培养，至少应有知、情、志三个方面，而“新民”方面，则提倡通才教育之理念，强调教师表率、学术自由之重要性，同时指出大学教育中在这两个方面的若干不足之处，以便有针对性的得以改进。

李济“中国农业状况调查第一次报告”。李济（1896-1979），字受之，后改济之，湖北钟祥人，人类学家，考古学家。1911年考入留美预科学校清华学堂，1918年官费留美，入克拉克大学攻读心理学，次年改读人口学，获得社会学硕士学位。1920年入哈佛大学人类学系，1923年获哲学博士学位。回国后，受聘于南开大学，任人类学和社会学教授。1924年开始田野考古。1925年出任清华大学国学研究院人类学讲师。1926年在山西夏县发掘西阴村遗址，这是中国人主持第一次科学考古发掘，李济后来也因此被称为“中国考古学之父”。1928年出任中央研究院历史语言研究所考古组主任，此后主持了安阳殷墟、章丘城子崖等田野考古发掘。1936年曾赴欧洲讲学。1948年被选为中央研究院院士。去台湾后，出任台湾大学教授，主办考古人类学系，1955年接任历史语言研究所所长。著有《西阴村史前遗存》、《殷墟器物甲编·陶器》上辑、《李济考古学论文集》等。“中国农业状况调查第一次报告”发表于《清华学报》1916年，是清华科学社在北京近郊农业调查的汇集，由四个小组的调查结果整合而来，李济执笔。清华科学社最初由清华1918级学生创立，注重实践与社会调查是其重要活动方式之一，李济为创始人之一。此文从田制、土壤、沟洫、稼期等十四个方面，考察了20世纪初京郊农业的状况。根据此文前言可知，清华科学社成员认识到此次调查范围有限，应有全国普查的计划，但具体成果除1917《清华学报》上发表郑步青和沈有乾分别对福建、南通的农业状况调查外，未见其他各地的调查报告。李济在《清华学报》上尚有发表“幽兰”（1925年2期），通过对唐代卷子中《幽兰》曲谱的分析，讨论中国古乐和声问题，于在中西音乐的比较研究具有开创之功。

吴景超“近代都市化的背景”。吴景超（1901-1968），安徽徽州（今歙县）人，社会学家。1915年考入清华学校，1923年赴美留学，读于明尼苏达大学，1925年本科毕业后入芝加哥大学，1928年获得博士学位。同年回国后，任金陵大学社会学系教授兼系主任。1931年任清华大学社会学系教授，并进行城市经济调查。1932年任清华大学教务长。1935年赴国民政府行政院任职，1947年返回清华大学社会学系任教。1952年调任中央财经大学，后任教于中国人民大学经济系。1957年被错划为右派，1968年5月卒于北京，1980年平反。主要著作有：《社会组织》、《都市社会学》、《社会的生物基础》、《第四种国家的出路》、《劫后灾黎》等。吴景超是中国第一代社会学家，早期从事都市社会学研究，侧重于经济角度，在《清华学报》上先后发表“近代都市化的背景”（1933年），“从佃户到自耕农”（1934年4期），“西汉的阶级制度”（1935年3期）等学术论文。“近代都市化的背景”一文，从农业革命、工业革命、商业发展等三个方面，详细分析了导致近代都市化之主要原因，同时结合中国的实际，提出中国要改变贫弱之现状，只有进行都市化发展。此文后来收入《第四种国家的出路》（1936年）。

陈达“人口变迁的原素”。陈达（1892-1975），又名邦达，字通夫，浙江余杭人，中国社会学家。1911年考入清华学堂中等科，1916年赴美留学，入里得大学学习外交，1918年获学士学位，转入哥伦比亚大学，1923年获哥伦比亚大学哲学博士学位。同年回国，任教于清华学校，讲授现代文学，1924年任《清华学报》主编，进行广泛的社会调查。1926年，当选评议会评议员，出任社会学系主任。1929年，《清华学报》成立编辑委员会，受聘为编委，常委。1932年，社会学系更名为社会人类学系，仍为主任，主讲社会调查、人口问题、劳工问题。抗战时期随清华南迁，任西南联合大学社会学系主任和清华大学国情普查研究所所长。光复后回迁北平，继续任教清华大学社会学系。1948年9月当选中央研究院院士。1952年院系调整后，先后在中央财经学院、中国人民大学、中央劳动部劳动干部学校任教授。1975年1月病逝于北京。陈达长期从事人口问题和中国劳工问题的研究和教学，注重社会调查，是现代中国人口学的开拓者之一。在国内外出版专著10余部，发表学术论文30多篇，主要有《中国劳工问题》、《人口问题》、、《南洋华侨与闽粤社会》、《战时国内移民运动及社会变迁》、《中国人口问题的研究》、《浪迹十年》、《解放区的工人生活状况》、《抗日战争时期和解放战争时期工人运动史》等。陈达在《清华学报》上先后发表“社会调查之尝试”（1924年1期），“近八年来国内罢工的分析”（1926年1期），“生活费研究法讨论”（1926年2期），“人口变迁的原素”（1934年1期）等数篇论文。“人口变迁的原素”一文主要讨论人口变迁的生育率、死亡率、自然增加率等三个要素，并主要以欧美国家的人口信息数据为基础，对每一要素均展开了更为细致的分析，涉及性别、年龄段、职业、区域、社会阶级等，同时也介绍了当时中国一些大都市的人口数量，以及部分地区的生育率和死亡率等人口学资料，并简要分析中国人口变迁的原因与发展趋势。附有39个国家在1808-1932年间的生育率、死亡率和自然增加率对照表，颇具史料价值。

孟少农“建立中国汽车工业的初步计划”。孟少农（1915-1988），原名庆基，湖南桃源人，汽车工程专家。1935年考入清华大学机械工程系，后于西南联合大学完成学业。1940年公费留美，1941年赴美入麻省理工学院机械系，三个学期后即获得硕士学位。1943年至1946年，先后在美国福特汽车公司、锤上兰森机器公司、司蒂贝克汽车公司、林登城中国发动机厂任技术员和工程师，学习考察汽车、发动机的产品、工艺、工具、机械加工和汽车工厂设计等方面的理论。1946年回国，回清华大学任教，先后任机械系副教授和教授。1948年9月，奉命奔赴解放区参加革命工作。他是新中国汽车工业技术的主要奠基人，领导了中国第一汽车制造厂、陕西汽车制造厂和第二汽车制造厂几代产品的研制和开发，为我国汽车工业的发展作出了贡献。1980年当选中国科学院技术科学部委员。“建立中国汽车工业的初步计划”发表于《清华学报》1948年S2期，描述了建立汽车工业的前期工作与后期建设生产的方策，其中前期工作钢铁、石油、机械等基础工业建设、道路网的扩张以及汽车基础研究、车辆设计、制造方法与技术人员培训等技术问题这三个方面，后期建设生产方策包括车型选择、设计方向、制造范围与厂区规划等，进而分析了当时中国汽车的需求，提出了建立中国汽车工业的建设思路与发展方向等。此文对于新中国的汽车工业发展起到一定的指导作用。